又一车可能会“停产”,8个月没卖出一台,这个品牌你很熟悉


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哈弗H6,哈弗H6一直都是城市SUV的典型代表,从1月份刚出炉的数据来看,神车哈弗H6再次夺冠,月销量超过4万辆,宝骏510紧随其后,月销量超过了3万辆!在长城尝到甜头后,接二连三的推出了多款新车型,其中就有我们今天的主人公哈弗H8,但是哈弗H8明显没有H6的逆天神器,连续8个月销量为0。

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其实哈弗H8制造之初,就是长城为了冲击高端SUV市场所选出的“先锋军”,研发的时候可以说是备受关注,不过上市后销量就一直非常的惨淡,有点叫好不叫座的意思,尤其是量产后,地位可以说是非常的尴尬!现在看来,有很大一部分原因应该是挡死H8所选择的“出生时间”不对,那时候国内市场的消费者,对于自主向上的接受度还是比较低的,而H8车身长4.8m,轴距超2.9m,这个数据已经超过了普拉多,尤其是高大20万的起步价,让很多人望而却步,毕竟那时候,国内的SUV市场并没有现在这么好!在高端SUV市场来说,这个价位的车型有很多,不乏高端品牌的车型,而哈弗H8在这方面是没有任何竞争力的!随后,长城又随之推出了H9,H8基本上就相当于被放弃了

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对于长城来说,最畅销的车型应该就是哈弗H6了,现在哈弗H6也被称为神车,销量一直都是居高不下,长城方面可能是希望通过H8来打造第二个神话!不过很明显,H8不太给力,H8没有任何的亮点,也没有新型的卖点,定位也不太精准,那么也就是没有精准客户,又有H6这款神车在前,尴尬是必然的!H6确实是很不错,各方面的配比都非常的合理,外观,内饰,性能,空间,尤其是价格,能够被绝不部分人所接收!而H8,在价格方面就是一个硬伤!并不是说价位太高,而是H8没有在这个价位上的卖点,都差不多,谁愿意多花钱呢!

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其实单看H8的外观和内饰的话,这款车子还是挺让人满意的!尤其是超大的轴距和车身,空间性能相当的优越,车子的前脸采用的矩阵式的设计丽娘,大尺寸的星辉式中网和两侧的进气格栅,LED大灯,让整车看起来非常的大气,力量感非常的强!如果跟H6做一下对比的话,H8商务气息更加的浓厚一些,显得更加的稳重!目前来说,哈弗H8的年销量也才几百辆,对于一开始对其抱有“神话”期望的长城来说,这个结果根本就无法被接受,那么问题来了,哈弗H8应该怎么办呢?毕竟现在已经联系8个月没有销量了,需要再次投入精力和费用来进行大力的宣传吗?如果不动作,哈弗H8的命运肯定已经是注定了,估计停产也只是时间的问题了!期待长城方面能有好的办法让哈弗H8持续下去,毕竟一台好车的出现并不容易,而让消费者认可的好车是不应该消失的!